En realidad debíamos esperar que nos envíen los pasaportes con las visas estampadas pero nuestras ansias y el vértigo del proceso pudieron más así que empezamos con el siguiente paso de este proceso: Comprar los pasajes.
Para ello fuimos a la OIM, que es la Organización Internacional del Migrante. Una de sus funciones esa darle facilidades al inmigrante para llegar a su lugar de destino, esa ayuda se traduce en conseguir tarifas preferenciales en los vuelos (solo one way) y permitir mayor cantidad de equipaje unos 23Kg x 4equipajes por persona. Servicios muy convenientes…….
Hoy fuimos y la atención fue A1, nos sentimos muy cómodos y pudimos elegir la fecha de nuestro viaje con total libertad y recibimos un muy buen asesoramiento acerca del viaje y de las fechas, incluso ya escogimos los asientos en ambos vuelos.
Así que a continuación detallo el itinerario:
Lima – Santiago, via LAN, domingo 30Nov, sale a las 07.30 (hora Perú) y llega a las 12.50 (Chile). El segundo tramo del vuelo es Santiago-Sydney, via Qantas, sale a las 23.05 (Chile) y llega a las 07.20 (Aussie).
Lo curioso de este itinerario es que salimos un domingo 30NOV y llegamos un martes 02DEC, se ve recontra largo; además en el segundo tramo del trip hay una parada técnica en la Isla de Pascua que dura aprox una hora, eso servirá para estirar piernas y relajarse por el largo vuelo.
Seguimos en esta aventura y estaré actualizando las novedades!!!
Para ello fuimos a la OIM, que es la Organización Internacional del Migrante. Una de sus funciones esa darle facilidades al inmigrante para llegar a su lugar de destino, esa ayuda se traduce en conseguir tarifas preferenciales en los vuelos (solo one way) y permitir mayor cantidad de equipaje unos 23Kg x 4equipajes por persona. Servicios muy convenientes…….
Hoy fuimos y la atención fue A1, nos sentimos muy cómodos y pudimos elegir la fecha de nuestro viaje con total libertad y recibimos un muy buen asesoramiento acerca del viaje y de las fechas, incluso ya escogimos los asientos en ambos vuelos.
Así que a continuación detallo el itinerario:
Lima – Santiago, via LAN, domingo 30Nov, sale a las 07.30 (hora Perú) y llega a las 12.50 (Chile). El segundo tramo del vuelo es Santiago-Sydney, via Qantas, sale a las 23.05 (Chile) y llega a las 07.20 (Aussie).
Lo curioso de este itinerario es que salimos un domingo 30NOV y llegamos un martes 02DEC, se ve recontra largo; además en el segundo tramo del trip hay una parada técnica en la Isla de Pascua que dura aprox una hora, eso servirá para estirar piernas y relajarse por el largo vuelo.
Seguimos en esta aventura y estaré actualizando las novedades!!!
6 comentarios:
Los felicito, me alegra que cada blog de personas que andan en las mismas que mi esposo y yo ya esten tan avanzados.
Nosotros seguimos aun en la tediosa espera, ya tenemos 1 año y 1 mes y aun no tenemos asesor ahh bueno esperemos que este año si, ustedes nos aconsejan que nos realicemos los examenes medicos y el certificado del das y los enviemos ?
gracias desde Colombia
Hola Margarita, creeme que yua les falta poco, yo tambien lo hubiera hecho solo sino hubiera tenido la mala experiencia de Canada. Animo que pronto recibiran la buena noticia.
Yo envie mis examenes cuando teniamos siete meses en migraciones.
Felicitaciones!! Mi esposa y yo estamos a la espera de la visa, ya tenemos case officer y todo el proceso lo estamos realizando con VEA, nos comentaron q para noviembre debemos tener la visa aprobada, pero así sea dicieembre igual nuestro plan es viajar en enero. Si no es mucha indiscreción serias tan amable de indicarnos cuánto tuvieron que pagar por el pasaje de 1 persona : Lima-Santiago(LAN), Santiago-Sydney (Qantas). Entiendo que es sólo pasaje de ida (one way). Muchas gracias por la ayuda y Exitos, ya nos vemos en Australia.
Margarita,
Espero q ya te hayan dado la grata noticia...Cuentame como va tu caso?? Te envio energias positivas....
Una consulta, cuanto aprox les salio los pasajes?
Me parece valorable tu visión dela escala. Muchas veces cuando viajamos a lugares del mundo que nos quedan muy legos hay que hacer paradas técnicas y eso beneficia mucho al pasajero aunque no lo crean. El caso de los pasajes a Sydney es un ejemplo. Una persona no puede estar en un avión 24hs seguidas porque ya también implicaría un estrés de vuelo que no está bueno. Además sirve para estirar las piernas como vos decís y sentir tierra firme un rato. Y podés comprar regalitos en el free shop!
Clau
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